Löcher an Sandwichpaneelen reparieren.
Durchbrüche und Fehlbohrungen in der Deckschale von Sandwichpaneelen und Metallfassaden werden mit einem dem vorhandenen Aufbau angepassten Verschluss fachgerecht instand gesetzt, mit dem Ziel einer geschlossenen, an den vorhandenen Paneelaufbau angepassten Oberfläche, mit anschließender farblich passgenauer Beschichtung.
Woher Löcher und Durchbrüche typischerweise kommen.
Durchbrüche und Fehlbohrungen entstehen häufig durch demontierte Anbauteile, alte Beschilderungen, nachträglich verlegte Leitungen oder einfach falsch gesetzte Befestigungen. Anders als bei Kratzern oder Dellen ist hier die Deckschale tatsächlich durchbrochen: Die Öffnung geht vollständig durch das Material, nicht nur oberflächlich hindurch.
Das macht die Reparatur zu einer anderen Aufgabe als bei rein kosmetischen Schäden: Es geht nicht nur um die Optik, sondern auch darum, die Stelle zu einem geschlossenen, an den vorhandenen Paneelaufbau angepassten Bereich wieder aufzubauen und die Öffnung entsprechend dem vorhandenen Aufbau dauerhaft zu schließen und die betroffene Oberfläche wiederherzustellen.
Entscheidend ist nicht nur der Durchmesser des Lochs.
Bei einem Loch oder Durchbruch wird beurteilt, welche Deckschale betroffen ist, wie der Rand der Öffnung aussieht, ob Dämmmaterial beschädigt beziehungsweise offenliegt, ob Innen- und Außenseite betroffen beziehungsweise zugänglich sind, wo die Öffnung liegt, ob Fugen, Kanten oder Anschlüsse betroffen sind und welche Anforderungen an die geschlossene Oberfläche bestehen.
Die sichtbare Größe allein bestimmt deshalb nicht automatisch den Reparaturweg. Ein kleines Loch an einer ungünstigen Position kann eine andere technische Aufgabe darstellen als eine größere Öffnung in einer frei zugänglichen Fläche. Dellta-E wählt den notwendigen Aufbau anhand des konkreten Schadens, nicht anhand einer pauschalen Größenklasse.
Schließen, aufbauen, beschichten.
Je nach Größe und Lage kommt ein passendes Verschlusssystem zum Einsatz: von einer einfachen Verspachtelung bei kleinen Bohrlöchern bis zu einer stabileren Unterkonstruktion bei größeren Durchbrüchen. Welcher Aufbau eingesetzt wird, richtet sich nach Paneeltyp, Lage, Schadensbild und den betroffenen Schichten, mit dem Ziel, dass die Stelle wieder zu einem geschlossenen, an den vorhandenen Paneelaufbau angepassten Bereich wird, wobei der vorhandene Paneelaufbau und die thermische Wirkung der Reparatur berücksichtigt werden.
Abschließend wird die Fläche beschichtet und farblich angeglichen, nach demselben Prinzip wie bei allen anderen Schadensbildern: Der Farbton wird direkt am Objekt bei Tageslicht angemischt, sodass sich die reparierte Stelle optisch möglichst unauffällig in die Bestandsfläche einfügt, statt als geflickte Fläche aufzufallen.
Wir arbeiten herstellerunabhängig an allen führenden Systemen ↗. Welches Verschlusssystem passt, hängt vom jeweiligen Paneeltyp und Dämmkern ab.
Ein Loch rechtfertigt selten den Austausch des Paneels.
Ein Ersatzpaneel bedeutet Beschaffung, Lieferzeit, Gerüst und Demontage. Bei einem einzelnen Durchbruch steht dieser Aufwand meist in keinem Verhältnis zur eigentlichen Schadensgröße. Die Spot-Reparatur behandelt nur die betroffene Stelle und beginnt sofort, ohne auf ein neues Bauteil zu warten.
Viele punktuelle Reparaturen lassen sich in den laufenden Betrieb integrieren. Ob und welche Bereiche während der Ausführung gesichert oder vorübergehend freigehalten werden müssen, hängt von Schaden, Lage, Zugang und betrieblicher Situation ab. Das ist vor allem dort relevant, wo ein Austausch eine Betriebsunterbrechung bedeuten würde. Reparatur und Farbangleich erfolgen aus einer Hand, direkt am Objekt, nicht über ein Callcenter vermittelt oder an Subunternehmer weitergegeben.
Löcher in Kühlhaus- und Innenpaneelen.
In Innen- und Kühlhauspaneelen ist eine geschlossene, gut reinigbare Oberfläche besonders relevant. Eine offene Stelle soll deshalb nicht nur optisch verdeckt werden. Der notwendige Reparaturaufbau richtet sich nach Paneeltyp, Lage, den betroffenen Schichten und der Nutzung; wir beurteilen im Einzelfall, wie der Bereich wieder zu einem geschlossenen, an den vorhandenen Paneelaufbau angepassten Bereich aufgebaut werden kann.
Wir versprechen dabei keine vollständige Wiederherstellung eines bestimmten Dämmwerts und keine Hygiene- oder Lebensmittelsicherheitszertifizierung, sondern eine fachgerechte, geschlossene Instandsetzung der betroffenen Fläche.
Branchen, in denen Löcher am häufigsten entstehen.
In Industrie- und Logistikhallen entstehen Durchbrüche häufig an Toranschlüssen und Sockelzonen, wenn Anbauteile wie Rammschutz, Beschilderung oder Kabelkanäle demontiert oder versetzt werden. Zurück bleibt eine Öffnung, die nicht nur optisch, sondern auch bauphysikalisch geschlossen werden muss.
Auf Neubau- und Montagebaustellen kommen Fehlbohrungen dazu, die durch nachträglich geänderte Planungen entstehen, etwa wenn eine Leitung anders verlegt wird als ursprünglich vorgesehen und die alte Bohrung offen bleibt.
Vier Schritte, unabhängig vom Schadensbild.
Begutachtung
Bewertung von Schaden, Untergrund und Paneeltyp, am Objekt oder anhand Ihrer Fotos.
Farbabgleich
Bestimmung des Farbtons und möglichst präzise Mischung vor Ort.
Spot-Beschichtung
Punktgenaue Lackierung, Glanzgrad und Struktur angeglichen.
Abnahme
Gemeinsame Begutachtung bei Tageslicht, Freigabe direkt vor Ort.
Andere Schäden an Sandwichpaneelen und Fassaden.
Kratzer
Oberflächliche bis tiefe Kratzer in der Beschichtung, farbgleich aufgearbeitet und versiegelt.
Dellen
Anfahr-, Stoß- und Transportschäden, die die Deckschale verformen, ohne sie zu durchtrennen.
Korrosion
Beginnender Rost an Schnittkanten und mechanischen Verletzungen, entfernt, behandelt, beschichtet.
Blasenbildung
Blister in der Beschichtung von PIR-Paneelen, fachgerecht behoben.
Alle Schadensbilder im Überblick
Kratzer, Dellen, Löcher, Korrosion und Blasenbildung: die fünf Leistungen im Überblick.
Mehr zur Baulackierung und Oberflächeninstandsetzung ↗ an Sandwichpaneelen, Fassaden und weiteren beschichteten Bauteilen.
Fragen zur Loch- und Durchbruchreparatur.
Beeinträchtigt ein verschlossenes Loch die Dämmwirkung des Paneels?
Je nach Größe, Lage und Aufbau kann eine reine Oberflächenfüllung ausreichen oder ein zusätzlicher stabilisierender Aufbau erforderlich sein. Ziel ist, dass die Stelle wieder zu einem geschlossenen, an den vorhandenen Paneelaufbau angepassten Bereich wird.
Was ist der Unterschied zwischen einem Loch und einer Delle?
Bei einer typischen Delle ist die Deckschale verformt, ohne dass eine offene Durchdringung wie bei einem Loch vorliegt. Ein Loch ist ein tatsächlicher Durchbruch durch die Deckschale, etwa durch eine demontierte Halterung oder eine falsch gesetzte Bohrung. Die Reparatur braucht deshalb ein Verschlusssystem, nicht nur einen Farbangleich.
Woran erkenne ich, ob ein Loch fachgerecht oder nur notdürftig verschlossen wurde?
Eine fachgerechte Reparatur schließt die Öffnung mit einem zur Größe passenden Verschlusssystem, berücksichtigt dabei den vorhandenen Paneelaufbau und beschichtet die Fläche abschließend farblich passgenau. Eine reine Verspachtelung ohne Unterkonstruktion reicht nur bei sehr kleinen Bohrlöchern. Ein bestimmter U-Wert wird ohne gesonderten rechnerischen oder messtechnischen Nachweis nicht zugesichert.
- Kratzer
- Dellen
- Korrosion (Rost)
- Blasenbildung (Blister, Delamination)
- Alle fünf Schadensbilder im Überblick: Leistungen.
Loch statt Theorie?
Senden Sie uns Fotos. Wir prüfen den Schaden und nennen Ihnen nach der Prüfung den verbindlichen Festpreis für den vereinbarten Leistungsumfang.
Oder direkt anrufen: +49 1512 5000700